Paris Versailles 2019

Dimanche 29 septembre 2019 – Paris 10h

C’était ma première course officielle, il y de cela quasiment 20 ans ! Après le marathon de Paris, c’est également celle à laquelle j’ai participé le plus de fois (15ème fois en 2019 !).

La plus nature des courses urbaines, elle possède un charme incroyable et surtout, nécessite de courir autant avec sa tête qu’avec ses jambes ! Bref une course que j’adore

Alors même si je suis laminé physiquement et mentalement, pas question de rater cet événement, pratiquement incontournable de mon calendrier !

Une prise de risque maximale

Avec déjà 3 courses au compteur depuis le début du mois de septembre, et à peine autant de séances d’entraînement, je n’avais pas d’autres solutions que de prendre un maximum de risques pour tenter de faire bonne figure sur cette course mythique.

Ma stratégie : compenser mon manque de forme par un allègement maximal : équipement minimaliste : short léger, chaussettes basses, hoka Rehi sans semelles de propreté : soit seulement 160gr.

Un départ en trombe

Il est primordial de bien gérer les premiers kilomètres avant la côte des gardes, mais emporté par l’élan, il est difficile de rester sage ! Mon premier km  passera en 3’33″… bien trop rapide.

Une fois l’euphorie du départ passée, je me recale très vite sur des allures plus raisonnables, aux alentours des 3’50” au km.

Une côte des gardes en gestion

Arrivé au km 6, au début de la côte des gardes en 22’49″… soit dans les temps de mon record, je décide (enfin j’ai pas eu vraiment le choix) de lever un peu le pied dans la côte. Je vais la grimper à ma main, en douceur.

Bien sûr je vais y laisser quelques plumes, et je ne me rapprocherai plus des temps de mon record, mais je préserve mes chances de finir honorablement. Mon objectif étant de rester sous les 1h06 à l’arrivée.

Une seconde partie en relance

J’ai plus ou moins bien géré la côte, même si je l’ai trouvé un peu longue et que j’y ai laissé de précieuses secondes. Je suis alors tout juste dans le timing pour tenir l’objectif. Pas question de faiblir, alors dès que je le peux je relance la machine.

La suite se déroule sans encombres, et même si je n’aurais pas pu aller beaucoup plus vite, je garde une certaine aisance. Le plaisir de courir est revenu, et je suis un peu rassuré quand à mes capacités.

Les km défilent rapidement, et progressivement je me rend compte que je peux revoir mes objectifs à la hausse. J’ai maintenant en point de mire les 1h05

Dernière ligne droite

Toujours aussi terrible cette dernière ligne droite, d’autant plus qu’il y a, comme souvent, un peu de vent. Il faut luter pour avancer et ne pas se laisser endormir. Au loin on peut apercevoir l’arche d’arrivée… mais qu’elle est loin.

C’est le moment de serrer un peu les dents, de réunir ses dernières forces et de tout donner ! Pas question de faiblir si près du but, d’autant que le chrono m’indique que je peux descendre sous les 1h05 !!

Dernière accélération, dernier effort, dernière souffrance également, et voilà c’est fait ! J’en ai terminé dans un chrono inespéré avant le départ : 1h04’46”, soit ma seconde meilleure perf sur la distance, à moins d’1’30 de mon record établi en 2016 !!

C’est incroyable, au vu de ma forme de ces derniers temps ! Mais quel bonheur !! Me voilà pleinement rassuré et réconcilié avec la course, moi qui commençait à avoir quelques doutes !!

Une pensée particulière également pour mon grand garçon, Lancelot qui boucle la distance en 1h26’26” !!

Une récupération douloureuse

Comme je l’ai dis, j’ai pris des risques, joué avec les limites, avec une foulée essentiellement sur l’avant pied durant la majeure partie de la course, les mollets ont pris cher !

Bilan des courses : de bonnes courbatures aux 2 mollets, et l’impossibilité de courir pendant plusieurs jours, mais quelle importance le plaisir et le résultat étaient au rendez-vous !

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Grand trail du Sancy – Mont-Dore 2019

dimanche 22 septembre 2019 – Le Mont-Dore

Après ma belle performance sur le Trail de la côte d’Opale, je me voyais complètement relancé dans le classement vétéran du TTN 2019. Revenu à la 4ème place, j’avais encore toutes mes chances de terminer sur le podium final.

Pour cela, rien de très compliqué, du moins en apparence : une place dans les 23 premiers était suffisante pour rafler la mise ! Fort de ma 16ème place de l’an dernier, le challenge paraissait à ma portée.

Mais c’était probablement sans compter sur ma forme physique et psychique de ce début d’automne où là les compteurs étaient bien loin d’être dans le vert !

Malgré tout, j’étais bien décidé à tout donner pour parvenir à mes objectifs !

Un début de course presque idéal

Décidé à bien gérer mon effort, je prends un départ prudent, sans me mettre dans le rouge,  et ce même si je me retrouve juste derrière le groupe de tête dans les 2 premiers kilomètres.

Rapidement je recule dans le classement, ne forçant pas dans la montée vers le Capucin, je laisse partir pas mal de monde, sans pour autant m’en inquiéter. La course est longue, je me sens bien et ne veux pas entamer mes réserves.

Arrivé en haut de la première difficulté, je relance un peu le rythme pour bénéficier de la descente et remonter quelques places. Tout est toujours nickel, je me trouve aux alentours de la 30ème place, mais ne m’en inquiète pas plus que cela. Je suis dans mes temps, voir même un peu en avance, alors tout va bien

On continue à dérouler

La suite se passe sans encombres, premier ravito, suivi d’une petite portion raide en montée et descente bien négociée, puis redescente vers le fond de la vallée, direction Les Planches et la montée vers le Puy Gros.

Je suis toujours dans mes temps, je rattrape quelques coureurs, d’autres reviennent sur moi, si bien que je suis toujours aux environ de la 30ème place.

La montée se déroule parfaitement, j’enchaîne ensuite sur la descente. Première alerte, je me prends les pieds dans le tapis sur une portion un peu rocailleuse…. et me voilà à rayer la carrosserie du côté gauche. Un bon petit accro sur la hanche gauche, mais rien de véritablement handicapant… on continue l’aventure comme si de rien était !

Je me sens toujours bien et dans mes temps, alors pas de raisons de s’inquiéter. J’arrive au seconde ravito à Prends-toi-garde en moins de 3h, certes toujours à la 29ème place, mais tout est ok !

Perte d’un premier cylindre…

Alors que tout allait bien jusqu’à présent, je commence à ressentir, imperceptiblement mais réellement, la fatigue et le manque de travail foncier de ces dernières semaines.

La montée vers le col de la Croix Morand bien que correcte, ne se fait pas dans le rythme habituel. il manque quelque chose… mais quoi ?  L’impression que le moteur ne tourne plus que sur 3 cylindres au lieu de 4 : perte de puissance évidente.

J’ai beau rattraper un ou deux gars en perdition, ce gain est compensé par ceux qui reviennent de l’arrière. Et le chrono, lui commence à donner des signaux d’alerte : la petite avance que j’avais prise lors de la première partie est en train de fondre au soleil !

Le début d’une lente agonie

Arrivé au col de la Croix Morand je trouve un petit peu de réconfort auprès de mes amis Margriet et Erwin qui tiennent le ravitaillement.

Quelques instants de répit avant de se lancer à l’assaut de l’une des montées les plus difficiles de la course… durant laquelle je laisserai encore quelques plumes !

l’enchaînement de petites montées qui suit m’abîme encore un peu plus, mais je ne lâche pas et continue à tout donner.

Je suis encore à peu près dans le timing lorsque j’entame la descente vers le col de la Croix Saint-Robert. Désireux de rattraper un peu de temps, je lâche les chevaux. La machine semble repartir !

Mais c’était sans compter sur un excès d’optimisme, … et une nouvelle gamelle, sans gravité, mais qui viendra rayer le côté droit cette fois-ci… comme ça pas de jaloux !

J’arrive au ravito en 4h30, soit tout juste dans les chronos, mais je le sais la suite va être compliquée !

Perte d’un second cylindre !!

La montée vers le Roc Cuzeau confirme mes craintes : la perte de puissance est quasiment totale, j’essaie tant bien que mal de limiter les dégâts, mais je le sais déjà : l’addition va être salée !!

l’hémorragie est de plus en plus forte, et les minutes défilent de plus en plus vite. La descente, que je n’apprécie guère, vers la vallée de Chaudefour n’arrange rien

J’ai pris quasiment 10 minutes dans la vue sur l’objectif depuis Saint-Robert… ça ne présage rien de bon pour la suite. D’autant plus que les premières nausées arrivent, signe avant coureur de déshydratation.

Me voilà contraint de couper mon effort pour éviter la catastrophe. J’entame la dernière grosse difficulté vers le Sancy au ralenti. Les minutes passent, je me sens un petit peu mieux et arrive à m’hydrater un petit peu, mais je ne suis pas en mesure de forcer.

Une fin difficile

Quelle est longue cette montée vers le Sancy, que dis-je, interminable, mon retard est de plus en plus grand et mon moral de plus en plus bas. Je ne sais pas où j’en suis dans le classement, mais je ne me fais guère d’illusions : je ne suis pas dans le coup, un point c’est tout.

J’ai malgré tout l’espoir de me refaire une petite santé dans la longue descente qui mène vers l’arrivée… mais rien ne se passe : je descend comme un escargot : la machine n’avance pas, il n’y a rien à faire !!

Le moral est dans les chaussettes, je n’ai qu’une hâte : que le calvaire se termine ! Ils me paraissent bien long ces derniers kilomètres !

Et ma seule joie à la vue de la ligne d’arrivée, c’est de me dire que c’est enfin terminé ! J’aurais vécu deux courses en une : une première partie presque idéale, où tous les voyants étaient au vert, et une seconde partie cauchemardesque où ma seule ambition était de retrouver au plus vite mon petit nid douillet et ma couette !

Le verdict final est sans appel : je termine à une bien pâle 29ème place qui me prive d’un potentiel podium vétéran sur le TTN 2019.

Tans pis ce n’est pas bien grave, car je sais tout ce que j’ai enduré depuis le début de l’année, et je me dis que malgré tout, c’est déjà super d’être là, d’avoir fait cette course et de l’avoir terminée. Alors oui le résultat n’y est pas… mais est-ce vraiment bien là l’essentiel ?

 

 

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Paris Tour Montparnasse, samedi 14 septembre 2019

C’est sans aucune prétention que je me suis inscrit à cette Tower Run, sachant que je n’aurais pas la possibilité de m’y préparer et que mon programme de cette rentrée est déjà gargantuesque !

Ce n’est donc que pour le plaisir… enfin c’est un bien grand mot ! que je suis venu retrouver mes collègues Tower-runners pour cette course sans enjeu particulier.

Ce fut un grand plaisir de retrouver Marvin, Mickael, Joris et les autres pour batailler dur dans les 60 étages de cette tour mythique, avec en prime l’arrivée au sommet et sa vue imprenable sur Paris.

Certes, je n’étais pas dans les meilleures conditions pour réaliser un exploit : pas de prépa spécifique, fatigué autant physiquement que mentalement, ni les jambes ni la tête… juste une grande envie de me changer l’esprit, au moins le temps d’une montée.

Parti prudemment, je parviens à courir, à mon rythme (les furieux sont déjà loin devant) jusqu’au 15ème étage environ.

Je maintiens ensuite la cadence pendant une bonne partie de la montée en marche rapide. Un petit fléchissement sur la fin avec une relance finale un peu tardive, me fais perdre quelques précieuses secondes.

Au final je terminerai en 7’49” à la 7ème position. Même si j’aurais bien aimé faire mieux, je bats malgré tout mon meilleur temps de 13″, et le principal c’est que j’ai passé un bon moment… et c’est bien là l’essentiel !

J’en profites pour remercier mon partenaire, grâce à qui je peux préparer ce type de courses, à savoir ma salle de sport MagicForm Le Raincy

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Trail National de la Côte d’Opale 2019

dimanche 08 septembre 2019 – Wissant

Première étape d’une saison automnale plus que chargée, c’est une nouvelle fois avec très grand plaisir que je reviens dans les terres du ch’nord courir au pays de Mr Franck Viandier !

Au moment d’aborder cette course que j’apprécie tout particulièrement, je le sais bien, je ne suis pas au top. Ni physiquement, ni mentalement. Et ce n’est pas mon petit stage commando réalisé une semaine avant la course qui viendra contredire les faits.

Malgré tout je suis bien décidé à en découdre, à donner le meilleur de moi-même pour parvenir à obtenir le meilleur résultat possible au vu des circonstances. Et puis, objectivement, comment faire mieux que l’an dernier où j’étais parvenu à finir sur le podium scratch ?

Pour le plaisir avant tout

C’est accompagné de mon fils Lancelot que je me présente sur la ligne de départ en ce dimanche matin. Il aura la lourde tâche de s’occuper de mes ravitaillements… en vélo s’il vous plait !

Le ton est donné d’entrée

Au départ j’ai été habitué à me retrouver dans le groupe de tête, voir même en tête tout court, mais cette année, avec un très fort vent de face sur la plage, j’ai eu beau essayer de m’abriter derrière d’autres coureurs, rien n’y fait. Je ne parviens pas à suivre le rythme, d’entrée je me retrouve à la limite, et glisse rapidement aux alentours de la 15ème place.

Me sachant loin d’être au top, plutôt que d’insister et d’y laisser des forces inutiles, je préfère prendre mon mal en patience, je lève le pied, laisse les autres partir et sort de la plage déjà loin derrière.

Je gère alors tant bien que mal la montée du Blanc-Nez, y laisse encore quelques places au passage. Mais la sagesse l’emporte sur tout le reste : si je veux aller au bout, je n’ai d’autres choix que de rester bien sagement en retrait.

Une première partie difficile

Dire que je subis la course durant cette première boucle est un faible mot ! Mon seul réconfort sera de croiser Lancelot au premier ravitaillement d’Hervelinghem… où je pointerai en 16ème position.

La grosse montée qui suit me fera encore perdre quelques plumes, et ce n’est pas la descente qui ramène vers Wissant qui me permettra de remonter : je continue à subir, mais je m’accroche.

Malgré tout, je suis certes un peu en retard par rapport à l’an dernier, mais je ne suis pas pour autant trop loin de mon plan de vol

Même si je suis également diminué mentalement, je suis malgré tout décidé à ne rien lâcher, je le dois bien à mon grand qui se démène pour me suivre et m’encourager.

Une lente remontée

Le début de la seconde boucle, verra aussi pour moi le début d’une seconde course, en quelques sorte une renaissance. Même si quelques coureurs me titillent encore un peu, je commence, tout doucement, à reprendre du poil de la bête…. la remontada est en route !

Alors que je retrouve des sensations, je rattrape progressivement les coureurs qui me précèdent. Je me sens bien, presque pousser des ailes, comme quoi, le fait d’avoir pris un départ lent, d’avoir écouté mes sensations du début, était plutôt bénéfique !

Au ravitaillement d’Ambleteuse, j’ai plaisir à retrouver Lancelot, je me ravitaille très vite et repart à l’assaut de la partie la plus difficile du parcours.

Retour en force

Bien que moins rapide que l’an dernier, je me sors plutôt bien des dunes de la Slack, je m’accroche aux talons de Frédéric Lejeune, un coureur hors pair qui, bien que V2, est encore très rapide !

A la sortie des dunes je pointe à la 13ème place (juste derrière Frédéric) et j’ai déjà remonté 9 places depuis le dernier pointage !

Je reprend définitivement Frédéric sur la plage en direction du fort d’Ambleteuse et poursuit ma route. Malgré un vent de face toujours présent, je maintiens un rythme soutenu.

Un beau final

Nous quittons la plage à Audresselles pour nous diriger vers les falaises qui conduisent au Gris-Nez. C’est habituellement à partir de ce point que tout se corse. Il ne reste plus que 12 kilomètres, mais les montagnes russes qui nous attendent ont pour habitude de laminer les dernières forces des coureurs.

Nous avons toujours un vent de face jusqu’au cap, ce qui ne facilite pas notre progression, malgré tout je ne lâche pas, me forçant à courir tout du long, y compris dans les montées. C’est là que je vois le bénéfice du travail en escaliers, car sans être dans la facilité, je m’en sors plutôt bien.

Dernière ligne droite

J’ai encore remonté une place avant la montée du Gris-Nez, et me voici 10ème au dernier point de ravitaillement. Ne reste plus qu’une belle petite montée, la plage, un dernier passage de dunes, et l’arrivée… soit environ 7 km… de pur bonheur

Pour une fois, à la faveur d’une marée basse et d’un vent qui maintenant n’est plus de face, mais quasiment de côté, je me sens pousser des ailes. Les derniers kilomètres de plage, généralement si pénibles, me semblent facile, je les survole sans problème.

Sans m’en rendre compte je vais encore grappiller 2 places avant d’attaquer le dernier cordon de dunes.

Tout se passe alors pour le mieux, la fin n’est qu’une formalité et je franchirai la ligne en 8ème place, certes bien loin du podium, mais cette année le niveau était très relevé, avec notamment le leader du TTN, qui remportera la course.

Un bilan exceptionnel

Car si au scratch je ne suis que 8ème, je remporte pour la seconde année consécutive la catégorie vétérans, et en plus de cela je bats mon meilleur temps sur le parcours en 5h11’42” !!

Cerise sur le gâteau, j’obtiendrai ma meilleure cote ITRA avec 715 points, c’est seulement la seconde fois, après le Morbihan 2017, que je dépasserai la barre des 700 points !

 

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Trail de l’île d’Yeu 2019

samedi 22 juin 2019 – 10h40 Port Joinville – Ile d’Yeu

Cela faisait déjà quelques années que l’idée me trottait dans la tête, mais, pour cause de Raid du Morbihan, je n’avais jamais eu l’occasion d’y participer jusqu’à présent.

Ma décision de ne pas retourner au Morbihan cette année ouvrait droit la porte à la réalisation de cette idée. Loin du tumulte de cette course devenue une grosse usine, j’allais enfin pouvoir goûter au plaisir de re-découvrir l’île d’Yeu dans un course à dimension plus humaine.

En effet, sur le 45km, seuls 200 coureurs sont admis sur la ligne de départ, le ton est donné d’entrée ! Mais ne nous y méprenons pas, la rareté fais aussi la qualité, car les inscriptions affichèrent complet en seulement quelques heures !

Souvenirs, souvenirs…

L’île d’Yeu a bercé mon enfance pendant de nombreuses années, étant petit nous venions souvent en vacances avec mes parents dans la maison de ma tante, et je parcourais les chemins de l’île en vélo. Cela ne me rajeuni pas, car mon dernier séjour sur l’île date … de plus de 30 ans !!

Ce  n’est donc pas sans un brin de nostalgie que je suis revenu sur les terres de mon enfance pour retrouver l’atmosphère si particulière qui règne à l’ïle d’Yeu.

Malgré une circulation automobile devenue plus importante qu’avant, on se sent tout de suite dépaysé dès le débarquement à Port-Joinville.

L’île d’Yeu respire le calme et la sérénité, les odeurs y sont agréables et il fait bon s’y balader.

Objectif :plaisir et perf

Si mon objectif principal était de prendre du plaisir sans le stress lié à l’obligation de faire un résultat il est malgré tout difficile de se refaire ! C’est donc avec l’envie de bien faire que je vais me présenter sur la ligne de départ.

Un début de course idéal

Dès le départ donné sur le port, je me porte aux avants postes pour prendre la tête des opérations. Je prends cependant soin de ne pas trop en faire, car il fait déjà chaud, et même si la course ne fait que 45 km, il va falloir gérer et tenir la distance !

Je suis rapidement rejoins par Thomas (le futur vainqueur) avec qui nous allons parcourir ces premiers kilomètres à bonne allure (nous sommes quasiment à 15 km/h) mais l’impression d’aisance et de facilité est bien présente.

A l’approche de la grande plage, nous allons être rejoins par Bertrand et Cyril, et c’est à 4 que nous allons continuer notre progression sur cette belle plage qui n’en fini pas.

Nous prenons le temps de discuter un peu, notre conversation tourne autour.. du Raid du Morbihan qui aura lieu la semaine suivante, chassez le naturel, il revient au galop !!

C’est un réel plaisir de se retrouver dans ce groupe de tête et de profiter à fond de ces premiers kilomètres.

Le début des choses sérieuses…

Arrivés à la Pointe des Corbeaux, Bertrand et Thomas décident de forcer l’allure, notre petit groupe va rapidement voler en éclats.

Pendant 2 kilomètres je tente de m’accrocher à ce rythme plus soutenu, mais je sens que je ne pourrais tenir bien longtemps comme cela, et je préfère laisser filer les 2 leaders. La course est encore longue et tout peux encore arriver !

Au premier ravitaillement, sur la plage des Vieilles,  je me retrouve donc en compagnie de Cyril et nous voyons s’éloigner irrémédiablement les deux leaders.

A l’intérieur des terres…

Après ce premier ravito, nous partons pour une grande boucle à l’intérieur des terres, tout d’abord un passage dans la forêt de pinèdes qui longe la grande plage, puis ensuite direction le bourg de Saint-Sauveur.

Après avoir temporisé pendant quelques kilomètres, je décide à accélérer un tout petit peu, et rapidement je prends mes distances par rapport à Cyril. Me voilà alors seul en 3ème position.

Toujours sur un rythme relativement soutenu, je gère mon effort, profite des paysages et des odeurs, c’est un véritable plaisir que de courir dans cet environnement.

J’avale sans aucune difficulté la petite côte de Saint-Sauveur avant de redescendre en direction de la plage des Vieilles pour notre retour le long du chemin côtier.

Le début des difficultés.

Au 25ème kilomètre, nous revoilà sur la plage des Vieilles avec un second ravitaillement, cette fois je prends le temps de remplir ma gourde avant de repartir. Il commence à faire chaud et le soleil tape fort !

Lorsque je redémarre j’aperçois un coureur qui arrive au ravito, je n’ai donc pas beaucoup de marge ! Va falloir tenir bon et ne rien lâcher !

Plus difficile à dire qu’à faire car nous abordons la partie la plus difficile du parcours avec de nombreuses montées et descentes, très courtes mais plus ou moins raides.

Enrhumé sur place !

Alors que je fais de mon mieux pour garder le meilleur rythme possible, voilà que je me fais rattraper, que dire… déposer, par le gars que j’avais aperçu quelques kilomètres plus tôt.

Je suis comme scotché sur place, alors que pourtant je suis dans le rythme que j’avais planifié ! Impossible de suivre, je ne peux rien faire d’autre que de laisser filer ce grand gaillard venu de nulle part !

Une autre course commence

Mes espoirs de podium s’envolent avec la vue de ce coureur qui prend le large devant moi. Mais pas question pour autant de renoncer ni de baisser les bras !

Malgré la fatigue qui commence à poindre, la chaleur qui se fait de plus en plus pesante, je m’efforce de rester dans ma course, dans mon rythme !

Je ne lâche rien et profite des paysages de la côte sauvage qui sont magnifiques. Le passage par le petit port pittoresque de la Meule est magnifique, nous traversons la terrasse d’un restaurant sous les encouragements de la foule, nombreuse à ce point !

3ème acte

Nous atteignons le 3ème point de ravitaillement aux environ du 35ème km, j’y arrive alors que mon prédécesseur en repart. A ce moment là j’ai environ une minute de retard.

La suite du parcours est beaucoup plus plate, limite un peu monotone par moment, mais surtout il n’y a pas la moindre trace d’ombre. Nous naviguons en plein soleil, sur un chemin très large n’offrant aucune difficulté.

Il reste moins de 10 kilomètres à parcourir et il faut tenir, tenir encore et encore !

Mais tenir pour quoi ? les objectifs de podium semblent définitivement envolés, il faut trouver la motivation ailleurs. Je ne peux alors que m’accrocher aux objectifs de chrono.

Mon but désormais est de pouvoir rallier l’arrivée en moins de 3h30, c’est très juste, il va falloir que j’y laisse mes dernières forces… mais c’est faisable ! Si je maintiens mon rythme actuel, aux alentours des 4’45 au kilo, ça devrait passer !

La surprise du chef !

Tout cela était bien joli, mais c’était sans compter ce qui allait nous attendre à la Pointe du But !

Il reste environ 5 kilomètres à parcourir pour rallier l’arrivée, mais j’étais loin de m’attendre à un tel retour !

A la pointe nous devons opérer une sorte de demi-tour pour retourner vers le centre et le stade (situé derrière la forteresse), mais point de chemin !! C’est à travers buissons, ronces et autres plantes sympathiques que l’organisation nous a tracé cette jolie surprise !

Impossible d’avancer !

Dans une telle jungle qui serpente sinueusement à travers champs, difficile de garder le rythme, la priorité étant déjà de ne pas se perdre puis de ne pas se faire mal…

Par moment il n’est même plus possible de courir, les genoux sont griffés de partout ! bref environ 2 kilomètres où il est bien difficile de progresser à plus de 10 km/h !

C’est avec soulagement que je retrouve un chemin ‘normal’ à environ 3 kilomètres de l’arrivée.

S’accrocher jusqu’au bout !

Je dois alors me rendre à l’évidence, je ne tiendrai pas non plus mon pari de rentrer en moins de 3h30 ! J’ai pris trop de retard dans les ronces et il n’y a plus assez de distance pour rattraper ce retard !

Malgré tout, je ne lâche pas, je continue sur le meilleur rythme possible, en essayant de profiter au maximum du plaisir de courir sur cette île magnifique.

Arrivée dans le stade

Me voilà à l’entrée du stade, il reste encore environ 400m à parcourir pour atteindre la ligne d’arrivée, l’ambiance est chaleureuse et les encouragements nombreux sur le bord de la piste !

Je savoure ces instants jusqu’au dernier mètre pour en terminer en 3h31’10”. Et même si j’échoue au pied du podium (scratch et vétéran) je garderai un super souvenir de cette course magnifique.

Et, il est fort probable que j’y revienne l’année prochaine, toujours pour le plaisir mais également avec un petit esprit de revanche, pour aller chercher ce podium qui m’échappe pour un peu moins de 3 minutes !

 

 

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