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Simulateur calcul Saintélyon 2023

Votre roadbook pour la Saintélyon 2023

Samedi 02 décembre 2023 – Saint-Etienne – 23h30

La Saintélyon revient pour sa 69ème édition. La plus célèbre des courses nocturne vous offrira un nouveau parcours encore plus sélectif.

Vous aurez la chance de parcourir ce long ruban scintillant, éclairé par vos frontales pour cette diagonale ente Saint-Etienne et Lyon. Un long périple qui vous emmènera jusqu’au bout de la nuit !

Couvrez-vous bien ! Cette année la météo sera relativement clémente, pas de neige prévue et terrain globalement sec, mais attention, il risque de faire très froid au départ et sur les hauteurs de Sainte-Catherine !

Je vous invite également à consulter nos derniers conseils pour aborder au mieux une course de nuit.

Nos simulations de calcul pour la Saintélyon et la Saintexpress sont disponibles auprès de notre partenaire MY-Easyraces en cliquant sur les liens ci-dessous :

Simulation de calcul SaintéLyon 23

Simulation de calcul Saintexpress

Comment utiliser le simulateur trail ?

Toutes les informations utiles pour compléter le tableau et obtenir votre feuille de route sont ici :

Guide utilisateur du simulateur trail

calculateur d’allure

Calcul VMA, Indice d’Endurance 

Liste des autres parcours disponibles

simulateur-trail

 

Des questions, suggérer un nouveau parcours ?

N’hésitez pas à me faire part de vos interrogations, remarques et à me contacter pour la mise en ligne de nouveau parcours.


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Progressez sur terrains techniques : Apprenez à lâcher prise !

Domptez les descentes les plus délicates

Généralement les terrains accidentés ne nous posent guère de problème en côte, notre faible vitesse, souvent à la limite de la marche, nous laisse largement le temps d’appréhender les difficultés, de penser au prochain appui. Les risques de chute sont très faibles et notre appréhension limitée.

Mais dès lors que s’amorce la descente, c’est une toute autre histoire ! Notre cerveau, nos peurs, prennent rapidement le dessus et nous rendent fébriles. Instinctivement on se freine, on cherche nos appuis, on mentalise chaque pas, notre regard figé sur le prochain caillou ou racine. Notre progression est lente et périlleuse et nous perdons confiance en nous.

Un cercle vicieux

En effet, plus on réfléchis à où poser nos pieds, plus nos muscles travaillent en excentrique, plus l’effort s’intensifie et l’on dépense beaucoup d’énergie, non pas pour avancer, mais pour se freiner.

C’est évidemment contre-productif, d’autant plus que des appuis longs, souvent sur le talon, augmentent considérablement le risque de dérapage et donc de chute !

Un peu de science !

Notre cerveau perçoit environ 11 millions de stimulis par seconde,  le cerveau humain est capable de traiter environ 40 informations par seconde consciemment…. et environ 40 000 de manière inconsciente.

Cette différence de traitement est tout simplement énorme ! Si on lui en donne l’opportunité, notre cerveau est capable d’analyser tout seul les informations qui lui sont fournies par nos sens (vue, toucher, proprioception,…) et d’envoyer, de manière instinctive, les bonnes informations à nos muscles pour qu’ils trouvent, tous seuls, les bons appuis !

Laissez l’inconscient prendre le contrôle !

Moins vous réfléchirez, plus vous laisserez votre inconscient prendre le contrôle de votre foulée et plus vous irez vite, réduirez les risques de chute, diminuerez la fatigue musculaire !

Votre foulée se fera plus fluide, votre cadence de pas augmentera, et vos temps d’appuis seront diminués. Votre tête ne sera plus orientée vers le sol et vos pieds mais vers l’avant. Vous pourrez anticiper vos trajectoires et mieux appréhender les difficultés.

Plus facile à dire qu’à faire !

Comme toute modification que vous souhaiterez apporter à votre technique de course, le lâcher prise passe par une phase d’apprentissage qui prendra du temps.

Tout part du regard !

Ce sont avant tout vos yeux qui donneront les informations nécessaire à votre cerveau pour choisir vos appuis en toute sécurité. C’est donc avant tout sur notre regard que nous allons porter toute notre attention.

Un apprentissage progressif

Pour commencer à vous exercer, choisissez un chemin plat, sans grande difficulté pour ne pas prendre de risques, mais présentant quelques cailloux et racines.

Mettez vous debout, immobile au milieu du chemin puis tout en gardant la tête droite, balayez le terrain du regard, du point le plus proche de vos pieds au point le plus lointain possible. Ne cherchez pas à analyser le terrain de manière consciente, concentrez plutôt votre attention sur l’horizon. Répétez plusieurs fois l’exercice.

Une fois que vous vous sentez près, commencer à marcher doucement, sans jamais regarder vos pieds, et continuer à balayer le terrain du regard, tel un scanner, mais sans chercher à analyser ce que vos yeux voient.

Que constatez-vous ?

Au bout de quelques pas, ou un peu plus si nécessaire, vous allez remarquer, comme par magie, que vos pieds évitent naturellement les obstacles, sans même que vous les ayez consciencisés !

Mais comment est-ce possible ?

Lorsque vous balayez le terrain du regard, votre conscience ne “voie” qu’un nombre très limité d’informations, mais votre inconscient, lui est en mesure d’en analyser 10000 fois plus ! Dès lors que vous parvenez à lâcher prise, à laisser votre inconscient prendre le contrôle de vos mouvements, ceux-ci parviendront à éviter les obstacles de manière instinctive et bien plus rapide que vous n’auriez pu le faire consciemment.

Il est temps de se mettre à trottiner !

Une fois cette première étape franchie, vous pouvez, sans risque commencer à trottiner, votre attention se portera uniquement sur la gestion de votre regard. Vous devrez continuer à scanner le terrain en permanence du plus près au plus loin. Ne cherchez pas à éviter consciemment les obstacles, ne regardez pas vos pieds et laisser faire.

Il y aura peut-être quelques ratés au début, mais persévérez jusqu’à ce que votre course devienne fluide que vos pieds se dirigent seuls et ne trébuchent plus.

Au fur et à mesure de votre progression dans cette nouvelle approche, vous pourrez progressivement passer à des terrains plus difficiles, en descente. Relâchez-vous et laissez faire votre inconscient.

Gardez les genoux légèrement fléchis, ne cherchez pas à faire des grands pas, mais plutôt des petits, concentrez-vous à atterrir sur l’avant pied plutôt que sur le talon et laissez faire !

Si le conscient reprend le dessus ou bien si la pente  se fait trop difficile, ralentissez un peu et reconcentrez-vous sur votre regard.

La récompense au bout du chemin

Comme tout changement, cela prendra du temps avant de devenir naturel, probablement plusieurs semaines voir plusieurs mois. Mais votre persévérance sera récompensée et vous n’aborderez plus les descentes de la même manière.

Non seulement vous prendrez moins de risques mais vous irez plus vite, tout en économisant vos forces musculaires.

Ces descentes qui pouvaient être cauchemardesques deviendront un terrain de jeu que vous apprécierez et que vous pourrez aborder avec sérénité et relâchement !

 

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Vitesse : cadence or amplitude that is the question !

Comment faire pour courir plus vite ?

Courir plus vite, plus loin et plus longtemps. Quel coureur ne s’est jamais posé cette question ?

Pour y parvenir le premier réflexe est de s’entraîner plus dur, plus longtemps, mais est-ce suffisant ? Ne pourrions nous pas également progresser en nous concentrant sur l’amélioration de notre technique de course ?

Définitions :

  • La cadence de course correspond au nombre de pas réalisés en un temps donné. Elle s’exprime généralement en nombre de pas par minute (ppm).
  • L’amplitude correspond à la distance parcourue entre 2 appuis successifs. Elle s’exprime en mètres (m).
  • La vitesse correspond à la distance parcourue en un temps donné. Elle s’exprime en mètres par seconde, ou plus communément en kilomètres par heure (km/h).
  • La vitesse est le résultat du produit de la cadence par l’amplitude soit : V (km/h) = cadence (ppm) x amplitude (m) x 60/1000

Comment augmenter sa vitesse ?

Pour courir plus vite, rien de plus simple (enfin en théorie), il suffit soit d’augmenter sa cadence, soit d’augmenter son amplitude, soit d’augmenter les deux !

Cela serait tellement simple, si l’augmentation de l’un ou l’autre de ces paramètres n’avaient pour conséquence d’augmenter notre dépense énergétique, et donc d’impacter notre économie de course et notre capacité à tenir un rythme élevé le plus longtemps possible.

Augmenter son amplitude : le plus facile ?

Intuitivement lorsque nous souhaitons accélérer nous avons tendance à vouloir en premier lieu allonger notre foulée.  Cela nous donne une impression de vitesse immédiate, ce qui pourrait nous conforter dans le bien fondé de cette technique !

Mais, outre le fait que cela devient très vite énergivore cette stratégie nous emmène presque inévitablement à atterrir loin devant notre centre de gravité… sur le talon.

L’impact au sol est alors décuplé, nos articulations sur- sollicitées, ce qui à terme pourrait entraîner des blessures.

Notre foulée n’est pas économique, la force renvoyée par le sol à l’impact est dirigée vers l’arrière et donc nous freine dans notre élan !

Avec cette technique, il nous sera bien difficile de maintenir longtemps une vitesse élevée.

Augmenter la cadence : le plus efficace

A première vue, niveau sensations, lorsque l’on accélère sa cadence, on ne ressent pas nécessairement une augmentation de vitesse. Sensation qui peut paraître déroutante, surprenante voir même frustrante.

Et pourtant, lorsque la cadence augmente, il en va de paire avec la vitesse, et ce même si nous avons, du moins dans un premier temps, tendance à réduire légèrement notre longueur de foulée, ceci afin d’être en mesure de tenir la dite cadence.

 

Double bénéfice !

La course à pieds n’est rien d’autre qu’une succession de sauts en longueur.

En saut en longueur, plus on arrive à une vitesse élevée sur la planche, et plus long et facile sera le saut. Ce n’est d’ailleurs pas un hasard de retrouver les meilleurs sprinteurs parmi les meilleurs sauteurs (cf par ex Carl Lewis).

Cela peut également se transposer à la course à pieds. Plus notre vitesse sera élevée et plus l’amplitude naturelle de nos pas (sauts) augmentera.

Si dans la phase d’apprentissage nous aurons tendance consciemment à réduire notre amplitude pour pouvoir augmenter notre cadence, au fil du temps et de notre expérience notre amplitude augmentera de nouveau avec la vitesse. C’est donc tout bénéfice !

Le revers de la médaille ?

Dès lors que l’on modifie sa façon de courir un temps d’adaptation s’impose. En effet,  cela peut représenter un effort, aussi bien physique que mental, que de se concentrer sur sa cadence et tenter de l’augmenter.

Comme tout changement, cette augmentation de rythme devra se faire progressivement, en incluant dans notre entraînement des exercices spécifiques qui nous aideront, à rendre cette augmentation la plus naturelle possible.

Quelle est la cadence idéale ?

Dans la littérature on site souvent une cadence de pas comprise entre 170 et 180 ppm comme étant l’idéal, la plus efficace possible.

Avant toute modification de votre technique de course, commencer par mesurer la dite cadence. Le plus simple étant d’utiliser la fonction intégrée à votre montre lorsque vous avez la chance d’en disposer.

Une autre technique consiste à utiliser un métronome et dans un premier temps à caler son rythme sur le votre.

Si votre cadence ainsi mesurée est inférieure à 170 ppm, alors il est fort à parier que vous aurez un gain non négligeable à espérer en travaillant votre cadence

Si votre cadence est déjà dans la fourchette 170-180 ppm, Il ne sera probablement pas nécessaire de vouloir chercher plus. Vous êtes déjà dans la bonne fenêtre ! Pour continuer à progresser et aller plus vite, il faudra vous intéresser en priorité à d’autres paramètres de votre foulée.

En conclusion

Si vous souhaitez améliorer votre technique de course, aller plus vite, plus loin, plus longtemps tout en développant votre économie de course alors commencez par analyser votre cadence, puis si nécessaire concentrez vos efforts sur son amélioration.

 

 

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Les Running Weeks sont de retour !

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Test chaussures Carbone Asics FujiSpeed 2

LA chaussure Trail Carbone par excellence !

Préambule :

Jusqu’à présent il n’y avait pas ou bien peu de chaussures Carbones dans le monde du trail. Et les quelques rares modèles proposés à ce jour n’étaient guères convaincants, que cela soit coté dynamisme ou coté accroche.

Bien que fidèle depuis de nombreuses années à la marque Hoka, je me suis laissé tenter par cette chaussure Asics FujiSpeed 2. Séduit l’an dernier par la Fuji Lite 3, au dynamisme surprenant, j’ai voulu tenter le coup…. et je n’en suis pas déçu !

 

Présentation de la bête

On retrouve avec cette FujiSpeed 2 un look assez agressif avec des couleurs vives plutôt sympathique, mais côté discrétion, on repassera !

On ne manquera pas de remarquer la semelle épaisse, qui caractérise toutes les chaussures à lames carbone. On y retrouve également une semelle incurvée sur l’avant afin de faciliter le déroulé de pied. Tout cela n’a rien de choquant pour moi qui suis habitué à porter des Hoka !

Comme toujours chez Asics, la finition est parfaite et chaque détail a été pensé et soigné. Comme par exemple le petit élastique qui permet à la fois de sécuriser ses lacets et participe au maintien du pied.

A noter également les lacets légers et légèrement crantés afin d’assurer facilement le réglage du serrage à votre convenance

Un dynamisme impressionnant

Dans la lignée de la Fuji LIte 3 cette Fujispeed 2 est d’un dynamisme remarquable. C’est la première chaussure de trail à lame carbone qui se rapproche des sensations de déroulé et de rebond que l’on retrouve sur les chaussures de route telles la Nike Next% !

Légèrement pénalisée par un poids supérieur à ce que j’ai l’habitude de porter, le comportement en côte n’en reste pas moins excellent, même si je l’avoue j’aurais espéré qu’elle puisse grimper toute seule !

Equilibre et sécurité

C’est surtout en descente que cette Fujispeed 2 se distingue. L’adhérence de la semelle Asics Grip est remarquable, couplée à la plaque carbone qui nous protège de toutes les aspérités du terrain sans aucune gêne. Ajoutez y la forme incurvée de la semelle qui favorise le déroulé de pied et la pose médio / avant-pied et vous obtenez un coktail incroyable !

Equilibre, sécurité et dynamisme permettent d’aborder les descentes en toute confiance sur des rythmes très élevés, même sur des pentes raides.

Parfaite pour tout type de terrain sauf…

L’essayer c’est l’adopter, c’est sans hésiter que je me suis lancé sur les Championnats du Monde avec ces Asics Fujispeed 2. Parfaite sur terrains roulants mais également dans le technique.

Seuls les terrains gras et boueux que l’on retrouve dans nos trails hivernaux pourront lui causer soucis. Pour ce type de terrain il faudra se tourner vers des chaussures plus cramponnées et adaptées.

Mes notations :

  • Amorti                8/10
  • Stabilité           9/10
  • Confort              9/10
  • Accroche         8/10
  • Dynamisme      10/10

Fiche technique :

  • Poids : 243gr en 43 1/2
  • Drop : 5 mm
  • Semelle extérieure : Asics Grip et crampons 3.5mm
  • Semelle intermédiaire : FlyteFoam Eco : amorti, légèreté et retour d’énergie

Conclusions

Si vous êtes à la recherche d’une chaussure de trail robuste, légère, dynamique, accrocheuse, stable et performante, c’est cette Asics Fujispeed 2 qu’il vous faut !

Où trouver les chaussures trail Asics Fujispeed 2 ?

Si comme moi vous souhaitez utiliser ces chaussures Asics Fujispeed 2 lors de vos prochaines sorties et compétitions, je vous invite à la retrouver au meilleur prix chez notre partenaire i-run.fr

Pour accéder directement à la fiche produit de la Asics Fujispeed 2 , cliquez sur l’image ci-dessous :

 

 

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Qualification France Trail 2024 & VK Trail

Qualifications championnat de France Trail 2024 : mode d’emploi

Pourquoi faire simple….

Quand on peut faire compliqué ! Telle pourrait-être la devise de la fédération française d’athlétisme !

Encore une fois un règlement alambiqué qui pourra en laisser quelques uns un peu perplexe !

Le VK Trail, c’est quoi ?

Indice inventé de toute pièce par la FFA il y a de cela deux ans environ, le VK Trail est supposé donner une forme de normalisation aux performances réalisées lors des différents trails à label (régional ou national). Une sorte d’indice Itra… en plus obscur !

Car si de base cela paraît simple et basé sur une notion tout aussi arbitraire qu’est le Km effort (100m de D+ représentant 1km effort supplémentaire) son calcul est beaucoup plus opaque.

Selon cette logique une course de 50km avec 2000m de D+ se voit attribuer un index Km/effort de 50+20 = 70. Jusque là tout va bien.

On pourrait alors imaginer que la VK Trail d’un participant ayant par exemple mis 7h pour boucler la course serait… de 10 km/h (70/7)… mais Non ! Son index sera bien meilleur, mais de combien ?

Car en effet, d’après les explications données par la fédé, il faut ramener cette performance sur un équivalent d’une course de 10 bornes. Soit, nous voilà bien avancé, car impossible d’obtenir la formule permettant de faire cette ‘conversion’ !

Votre classement VK Trail

Vous pouvez retrouver votre meilleur indice VK Trail par année sur votre fiche coureur disponible sur base.athle.fr

Vous avez également la possibilité de retrouver tous les classements VK Trail de votre catégorie par saison sur le lien suivant : classement VK Trail

Les critères de qualification Championnats de France de Trail 2024

deux conditions à remplir pour pouvoir participer aux prochains Championnats de France de Trail en 2024 :

  • Avoir participé, et terminé une course à label régional ou national entre le 20 janvier 2023 et le 17 mars 2024
  • Avoir sur cette même période une VK trail supérieure aux minimas exigés par catégorie :

Retrouvez toutes les infos sur les qualifications à la page suivante :

https://www.athle.fr/asp.net/main.html/html.aspx?htmlid=6271


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Test ceinture Instinct Reflex Belt

Performance Ultime !!

 

Depuis que j’ai pris la décision de m’alléger et de troquer mon traditionnel sac d’hydratation contre une ceinture, j’en ai testé de nombreuses !

Sammie, Compressport et autres Salomon, elles y sont toutes passées, modifiées, transformées… j’ai tout essayé ! Et si globalement elles m’apportaient satisfaction dans la plupart des situations, elles devenaient toutes limites dès lors que je devais embarquer plus d’une flasque pleine. Souffrant toutes du même symptôme de ballotements, inconfortables dès lors que le rythme s’accélère !

Une stabilité incroyable !

Quelle belle surprise que cette ceinture Instinct Reflex Belt ! Pour la première fois depuis que je cours avec des ceintures, j’ai enfin découvert une ceinture qui offre un maintien parfait.

Aucun ballottement avec une flasque pleine dans la poche avant. Stabilité remarquable, y compris dans les descentes rapides ! Du jamais vu dans le monde des ceintures d’hydratation.

Et mieux encore, en ajoutant une seconde flasque dans la poche arrière, la stabilité est toujours au rendez-vous ! Ce qui donne une capacité d’hydratation d’au moins un litre… largement suffisant pour parer à la plupart des situations, le tout sans ballottements parasites !.

Le maintien est tellement top que la ceinture reste bien en place, ne tourne pas, même au bout de plusieurs heures d’utilisation !

Une conception compartimentée remarquable

Là où la très grande majorité des ceintures ont optés pour une poche unique, Instinct a pris le parti de compartimenter la Reflex Belt. Ce ne sont pas moins de 6 poches qui sont à votre disposition.

Fini les clés qui se baladent, les gels que l’on ne retrouve pas,… pas besoin de faire de la couture, comme j’ai pu le faire sur quelques ceintures, pour éviter que tout ne se mélange !

Une seconde grande poche avant permet de séparer la flasque d’hydratation du reste du contenu (alimentation, téléphone, clés,…). Très facile d’accès elle permet de transporter tout ce qui est indispensable durant l’effort.

Une poche dédiée au transport des bâtons

Là où les autres ceintures proposent un système de sangles pour accrocher ses bâtons, Instinct a opté pour une grande poche à ouverture double.

Cette poche, non content de faciliter grandement la prise et le rangement des bâtons, leur assure une bien meilleure stabilité. Fini la hantise de perdre ses bâtons dans une descente rapide !

Et si vous n’utilisez pas de bâtons, vous pouvez y ranger votre coupe-vent, très facilement en seulement quelques secondes et sans craintes de le perdre en route !

Pensée dans les moindres détails !

Les différentes poches sont facilement accessibles grâce à des petites boucles de tissus qui permettent de les ouvrir facilement et d’accéder sans difficulté à leur contenu.

De plus un marquage coloré à l’intérieur des poches avant et arrière permettent de s’assurer que l’on met bien nos articles dans la ceinture et non en dehors !

Et cerise sur le gâteau, vous disposez même d’un porte-dossard intégré !

Un peu plus lourde que ses concurrentes d’environ une vingtaine de grammes, mais rien de rédhibitoire au vu des fonctionnalités offertes !

Conclusions :

Cette ceinture Instinct Reflex Belt est de très loin la meilleure que j’ai pu trouver sur le marché. Elle propose tout ce dont je rêvais, et même plus encore.

Tellement ingénieuse, pratique et stable qu’elle pourra m’accompagner sur toutes distances, y compris sur les trails les plus longs, sa capacité de stockage étant incroyable.

Je ne saurai donc que vous la conseiller vivement !

Où la trouver ?

Actuellement elle est disponible :

Sur Amazon : https://amzn.to/3EU10zO

Sur le site du fabricant Instinct :  https://www.instincttrail.com/produit/reflex-belt/?lang=fr

 


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Soldes d’été I-Run

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Scottish Highlands Trail : Mon prochain défi

Scottish Highlands Trail

Mon prochain défi “Plaisir”

Ecosse – du 14 au 21 mai 2023

By Exaequo Voyages

C’est devenu pour moi quasiment une “tradition” que de partir à la découverte d’un pays par le biais d’une course à étapes.

De quoi mêler sport, plaisir et découverte de nouvelles contrées.

Il y a quelques années déjà je suis parti à l’aventure avec Exaequo lors de la première édition du Noroeste Argentina Trail, une aventure extraordinaire qui nous a permis à moi et Péline de découvrir la Cordillère des Andes et les fameuses Salinas Grande perchées à plus de 4000m d’altitude !

C’est donc avec très grand plaisir que nous allons repartir à l’aventure avec Exaequo au mois de mai à l’occasion de ce Scottish Highlands Trail. Et pour cette nouvelle expérience, mon fils Lancelot sera également du voyage !

Comme toujours Exaequo propose au participants 2 distances, une longue et une plus courte, accessible aux marcheurs, de telle sorte que chacun puisse s’y retrouver, à son rythme.

Mêlant sport et découverte nous aurons le grand plaisir de découvrir les Highlands écossais durant toute cette semaine qui s’annonce déjà comme un super moment de partage et d’émotions.

Le programme du voyage

Vous pouvez découvrir le programme complet de notre voyage sur le site de l’organisation via le lien ci-dessous :

https://exaequovoyages.com/scottish-highlands-trail-2/

Inscriptions :

Il reste encore quelques places de disponibles, alors pour toutes celles et ceux qui souhaiteraient nous rejoindre pour partager cette belle aventure avec nous, n’hésitez pas à contacter Exaequo de notre part !

https://exaequovoyages.com/


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Garmin Forerunner 955 : LA référence 2023

Garmin Forerunner 955 : La performance à l’état pur !

Vers un idéal

Cela faisait bien longtemps qu’une montre ne m’avait pas aussi agréablement surpris que cette nouvelle Forerunner 955 qui se rapproche de la perfection.

Seule éventuellement la Fenix 7X pourrait prétendre à la détrôner… et encore ce n’est pas si évident que cela. La différence entre les 2 résidant principalement dans l’état d’esprit :

  • La Forerunner 955 légère et plus compacte s’adresse avant tout à un public de sportif en quête de performances.
  • La Fenix 7X, plus imposante par sa taille et son poids, équipée d’un verre sapphire et d’une lunette titane, elle est résolument plus mondaine et luxueuse.

Tout ce que l’on peut attendre d’une montre cardio-GPS

En termes de fonctionnalités proposées, cette Garmin Forerunner 955 répond à toutes les attentes. Rien ne manque ! Une fois encore je la compare à la Fenix 7X, actuel fleuron de la marque, et tout y est.  Parmi ces fonctions j’en citerai quelques unes :

  • GPS multibandes (j’y reviendrai en détails plus loin)
  • cartographie détaillée (carte incluse)
  • suivi de trace et parcours,
  • livetrack et fonctions de sécurité
  • dénivelé, détails des prochaines montées (lors d’un suivi de parcours)
  • mesure de la VFC (variation de fréquence cardiaque)
  • oxymètre de pouls
  • suivi du sommeil
  • rapport matinal (analyse de la nuit, de la forme actuelle)
  • analyse et prédiction de performance
  • état de forme et proposition d’entraînement
  • puissance de course à pied au poignet (sans capteur externe)
  • dynamique de course à pied (avec ceinture HRM-run)
  • statistiques de santé (pas, étage, sommeil, fc en continu, calories consommées)
  • fonctions avancées pour la natation et le cyclisme

Une autonomie à toutes épreuves !

L’une des principales évolutions par rapport au modèle précédent concerne l’autonomie de la batterie qui est portée à 42 heures en mode GPS ‘normal’ (contre 36 heures pour la Forerunner 945, 63 heures pour la Fenix 7X et 49 heures pour la Forerunner 955 Solar) et 20 heures en mode ‘toutes fonctions + GPS multibandes’ (contre 36 heures pour la Fenix 7X et 22 heures pour la Forerunner 955 Solar), ce qui est déjà suffisant pour la plupart des usages.

A noter, et ce n’est pas négligeable, la possibilité de recharger la montre en courant, sans devoir interrompre l’activité en cours. Ce point est particulièrement intéressant pour les ultra-traileurs au long cours !

Le GPS multibande : LA révolution !

Depuis toujours, le point faible des montres cardio-gps réside dans la précision du signal GPS qui a parfois tendance à brouiller un peu les pistes.

Le principal problème provenant de la nature même des signaux GPS dont la précision pour les applications grand public est (volontairement) réduite.

Jusqu’à présent la seule parade à ce manque de précision fût d’augmenter le nombre de satellites en réception (par l’utilisation simultanée de plusieurs constellations de satellites (GPS, Glonass, Galileo,…) mais cela n’a pas réellement résolu le problème. La marge d’erreur restant finalement identique.

Les nouvelles puces GPS multi-bandes exploitent une information supplémentaire qui permet, à défaut de corriger les erreurs, de les quantifier. L’exploitation de cette information cruciale permet, au travers de puissants algorithmes, de lisser les erreurs et d’obtenir une trace bien plus proche de la réalité.

Grâce à cette nouvelle fonctionnalité de sa puce GPS la Forerunner 955 atteint une précision jamais égalée jusqu’à présent, en faisant LA meilleure montre cardio-GPS du moment en terme de précision GPS. (Le GPS multibandes est également disponible sur les Forerunner 255 et toute la gamme Fenix 7).

La cartographie intégrée

Là non plus ce n’est pas une nouveauté puisque les Forerunner 945 en étaient déjà équipées. Cependant à part quelques montres de la marque COROS, seules les montres Garmin haut de gamme en sont équipées.

Suivre un parcours n’a jamais été aussi simple ! La plupart des chemins existants sont répertoriés sur la carte. Choisir la bonne direction à une intersection est désormais plus simple que jamais ! Là où l’on pourrait avoir quelques hésitations avec un suivi de trace ‘classique’ la cartographie donne directement le bon choix !

Petit détail qui pourrait paraître anodin, la trace est désormais fléchée, dans le sens du parcours. C’est très utile lorsque le parcours présente des croisements multiples !

Suivi Live

Bien que cela ne soit pas vraiment une nouveauté chez Garmin puisque toutes les montres de moyenne-haute gamme en sont équipées depuis plusieurs années déjà, c’est une fonction que je n’avais encore jamais utilisée jusqu’à présent.

Cette fonction consiste à envoyer, via le réseau mobile, votre position et votre parcours en cours en temps réel à vos proches. Ainsi ils ont la faculté de suivre votre progression et de savoir exactement où vous êtes !

Très utile pour le suivi en compétition, cette fonction est également très intéressante lors de vos longues sorties solitaires durant lesquelles vos proches restent au contact. Une connexion au réseau mobile est toutefois nécessaire. Cela peut entrainer des coupures dans certaines zones non couvertes, et des frais à l’étranger si les données mobiles ne sont pas incluses dans votre forfait !

Le rapport matinal

Dans un premier temps j’avais considéré cela comme un simple gadget inutile, mais au fil du temps je m’y suis habitué et consulte tous les matins mon petit rapport qui fait la synthèse de ma nuit (tant sur le plan du sommeil que de la VFC). Je sais ainsi si ma nuit a été bonne (parfois les données sont en contradiction avec les sensations) et si je suis en forme pour attaquer ma journée.

Même si je ne le suis pas, le rapport donne une suggestion pour l’entraînement du jour. Je ne l’écoute que lorsqu’il me suggère de ne pas trop en faire ou bien de prendre une journée de repos, signe que je ne suis pas au top et que je ferai bien de lever un peu le pied !

Forerunner 255, Forerunner 955, Fenix 7 ? laquelle choisir

Si je pose cette question c’est parce que c’est trois montres sont en réalité extrêmement proches en termes de fonctionnalités.

La Forerunner 255, petite soeur de la 955 conviendra parfaitement à tous ceux qui n’ont pas besoin d’une cartographie pour suivre leurs exploits et pour qui une autonomie d’une quinzaine d’heures sera amplement suffisante.

La Fenix 7X est de loin la plus complète, offrant une autonomie maximale, mais au prix d’un poids et d’un encombrement plus conséquent… et d’un prix bien plus élevé que la Forerunner 955

Vous l’aurez compris, le choix dépend essentiellement de votre budget et de vos besoins. Le meilleur rapport qualité/prix revenant sans contestation possible à la Forerunner 955

Fiche produit détaillée

 

photo produit

Garmin Forerunner 955

549 €    Voir

Conclusion

Je suis personnellement totalement conquis par cette Garmin Forerunner 955 qui correspond parfaitement à toutes mes attentes, principalement en ce qui concerne la précision du GPS.

Mon seul regret concerne la fonction LTE qui n’a pas été reprise pour cette Forerunner 955. Seule la 945 LTE en est actuellement dotée (et encore, uniquement pour l’envoi et la réception de SMS).

C’est un sujet qui devrait être creusé par Garmin, afin de reléguer définitivement sur le ban de touche les Apple Watch.

Où trouver cette Garmin Forerunner 955 ?

Si vous souhaitez vous aussi vous faire plaisir et vous équiper avec cette nouvelle Garmin Forerunner 955 vous pourrez la trouver chez notre partenaire i-run.fr

Pour accéder directement à la fiche produit  de cette montre cardio-GPS, cliquez sur le lien suivant : Garmin Forerunner 955 ou bien sur l’image ci-dessous :

Garmin Forerunner 955

La Garmin Forerunner 955 est également disponible en version ‘Solar’ qui vous donne jusqu’à 7 heures d’autonomie supplémentaire. Vous pourrez la retrouver via le lien suivant : Garmin Forerunner 955 Solar ou bien en cliquant sur l’image ci-dessous :

Garmin Forerunner 955 Solar

 

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Test manchons Compressport Under Control Quad

Manchons de compression cuisse Under  Control Quad Compressport

Dans la continuité de mon test du manchon Zamst TS-1, après une première phase de convalescence, je suis passé aux manchons de cuisse Under Control Quad Compressport.

Pour une reprise en douceur

L’idée étant ici de pouvoir reprendre une activité physique progressive après une petite déchirure aux ischios, qui m’aura arrêté pendant plus de 2 semaines.

J’ai choisi ces manchons pour faciliter ma reprise et reprendre par des petits footings en souplesse, tout en préservant au maximum mon ischio encore fragile.

Légers et efficaces

Ces manchons Under Control Quad Compressport, sont très légers (48 gr la paire) et se font très rapidement oublier.

Ils sont munis d’une bande silicone intérieure qui leur permet d’éviter de glisser le long de la cuisse durant l’effort. Ils restent ainsi bien en place tout au long de votre footing.

Tout petit bémol, quelques frottements à l’entrejambe qui peuvent facilement être évités en utilisant de la crème type Nok.

Un bon maintien

Ces manchons assurent l’essentiel, à savoir un bon maintien de la cuisse, évitant chocs et vibrations, ils m’ont permis de reprendre la course à pieds en toute confiance et sérénité.

Bien que je sois maintenant quasiment rétabli, je les garderai encore quelques temps, par sécurité et aussi pour me rassurer.

Où trouver les manchons Under Control Quad Compressport

Si vous souhaitez vous aussi essayer ces manchons de compression Under Control Quad Compressport que cela soit à but thérapeutique ou bien simplement pour améliorer votre drainage musculaire. Vous pouvez les trouver chez notre partenaire i-run.fr.

Pour accéder directement à la fiche produit du manchon Under Control Quad Compressport cliquez sur l’image ci-dessous :

 

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Test Manchon compression Zamst TS-1

Test manchon compression cuisse Zamst TS-1

Ce n’est pas par pur plaisir que je viens de tester ce manchon de compression pour cuisse Zamst TS-1, mais bien à titre thérapeutique !

Souffrant depuis quelques jours d’une petite élongation aux ischios, je me suis mis en quête d’une orthèse qui me permettrait, à défaut de pouvoir courir, de pouvoir me déplacer sans douleurs.

L’idée étant de tout mettre en oeuvre pour raccourcir au maximum cette période d’inactivité forcée et de pouvoir malgré tout continuer à bouger un peu, tout en protégeant mon muscle endolori.

Confort et adaptabilité

Bien que pesant environ 130gr ce manchon de compression Zamst TS-1  se fait rapidement oublier. La compression est totalement ajustable à l’aide des 2 sangles prévues à cet effet.

On ressent une douce chaleur qui entoure le muscle endolori, ce qui procure une sensation plutôt rassurante et sécurisante.  Pas franchement respirant, mais cela n’est pas un problème, au contraire. En effet cela permet de se faire des cataplasmes avec votre crème anti-inflammatoire ou bien à l’argile verte.

Seul petit bémol, l’orthèse a tendance à glisser légèrement lorsque l’on est en mouvement, et il est nécessaire de réajuster le serrage de temps en temps.

A part cela, rien à dire, et j’ai pu reprendre la marche seulement quelques jours après ma blessure.

Pas idéal pour courir

Assez lourd, peu respirant, le mouvement n’est pas totalement libre malgré tout.

Il faut l’avouer, je n’irai pas courir avec ce manchon Zamst TS-1, même lorsque je me sentirai un peu mieux.

Pour cela je préfèrerai utiliser des manchons Under Control Quad Compressport en prévention pour soulager un peu les ischios et prévenir une rechute

En conclusion

L’utilité de ce manchon Zamst TS-1 est pour moi principalement thérapeutique en phase de convalescence avant reprise de l’entrainement.

Où trouver le manchon Zamst TS-1 ?

Si comme moi vous  avez besoin d’un manchon Zamst TS-1 pour faciliter votre convalescence, je vous invite à la retrouver au meilleur prix chez notre partenaire i-run.fr

Pour accéder directement à la fiche produit du machon Zamst ST-1  , cliquez sur l’image ci-dessous :

manchon Zamst TS-1

 

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