Test des chaussures Route/chemin Hoka Evo Rehi

Toujours à la recherche de plus de légèreté et de performance, je ne pouvais résister à la tentation d’essayer ces nouvelles Hoka Rehi. Avec un poids affiché à seulement 170gr en taille 42, la bête semblait plus que séduisante !

Une légèreté impressionnante

Comment est-ce possible ? Obtenir une chaussure aussi légère tout en conservant, un semblant ?, d’amorti, avec une semelle typée Hoka ?  Bon certes, celle-ci n’a franchement rien à voir avec les semelles king-size que l’on peut retrouver sur les modèles plus classiques tels la Bondi !

Une semelle très aérée

Sur l’avant pied, la semelle n’est pas bien épaisse et présente de nombreuses aérations, qui permettent d’en réduire le poids. Cela dit, mieux vaut éviter de marcher sur un clou, car je pense qu’on le sentirait passer inévitablement !

Sur l’arrière la semelle est un peu plus épaisse, et un peu plus rassurante de fait!

Pour une foulée sur l’avant pied

Cette chaussure est conçue pour les coureurs expérimentés, en quête de performance, et effectivement, mieux vaut courir sur l’avant pied pour être en mesure d’en exploiter tout le potentiel.

L’attaque talon est à proscrire avec ce type de monture, mais c’est tout naturellement, et sans gros efforts, qu’elle nous emmène sur l’avant. C’est alors un pur régal et on se sentirait presque voler !

Mais attention, toute médaille a néanmoins son revers ! Pour être capable d’emmener la bête, il est nécessaire d’être bien gaîné et d’avoir une foulée solide, au risque pour les autres de se faire mal.

Une adaptation nécessaire

Courir sur l’avant pied est un must pour aller vite, mais cela s’apprend, et prend du temps. Afin de ne pas risquer de se blesser, mieux vaut donc y aller progressivement, en intensité et en durée, car sinon, gare aux mollets qui risquent de prendre cher !

Sur quels types de terrain ?

Bien que plutôt destinée à la route, j’ai voulu tenter le pari de la tester sur chemin, à l’entrainement tout d’abord puis ensuite en course lors du Trail de Coubron.

Sur des sentiers peu techniques et pas trop accidentés, le ressenti est incroyable. Malgré les apparences, le grip est tout à fait correct et les sensations sont excellentes, même dans les cailloux.

Bien que la semelle ne soit pas très épaisse, on ne ressent absolument pas les irrégularités du terrain et elle reste efficace même sur des portions un peu plus délicates.

Bien sûr, par temps de pluie ou bien sur terrain gras, cette Hoka Rehi n’est absolument pas adaptée, mais dès lors que les conditions sont sèches, c’est le top !

Et sur quelles distances ?

Si la légèreté de la bête impose la prudence, j’ai néanmoins voulu prendre le risque de la pousser dans ses retranchement, et c’est donc avec les Rehi que je me suis présenté au départ des 45km du trail de l’île d’Yeu !

Je l’avoue, il y avait malgré tout un petit peu d’appréhension. Comment allaient-elles se comporter sur une course d’environ 3h30 ?  Serais-je en mesure de les emmener jusqu’au bout sans souffrir ?

Et bien le risque a payé, car j’ai été ravi du comportement de mes chaussures tout au long de la course. A part quelques tensions dans les mollets (je n’avais jamais couru aussi longtemps avec ce type de chaussures), que du bonheur ! Et je pense qu’elle ont largement contribué à ma performance du jour.

Elles furent impeccable dans toutes les situations, dans le sable, dans l’herbe, dans les graviers, et même sur les quelques rochers du parcours, certes plus que roulant dans sa globalité !

Conclusions

Cette Hoka Rehi s’adresse à des coureurs expérimentés et plutôt légers (moins de 75 kg).

A utiliser plutôt sur de courtes distances, mais pouvant facilement aller jusqu’au marathon, voir un peu plus pour les coureurs suffisamment solides pour pouvoir les emmener.

Utilisation sur route et chemins peu accidentés, par temps sec (elles ne conviendront pas dès lors que le terrain devient gras et glissant)

Sous réserve de réunir toutes les conditions citées ci-dessus, alors c’est la chaussure idéale pour se faire plaisir et pour aller chercher une performance !

Où la trouver au meilleur prix ?

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A chacun et à chaque parcours sa Hoka !

Depuis son apparition il y a quelques années, la gamme des chaussures Hoka One One n’a cessé d’évoluer, de se diversifier et de se compléter.

Si aux début cette chaussure hors-normes ressemblait à une sorte d’ovni défiant tous les codes techniques et esthétiques, la marque a su, au fur et à mesure, se diversifier et proposer des produits de plus en plus pointus et performants, tout en conservant la qualité première qui a fait la renommée de la marque : un amorti king-size !

Quelle paire pour quel terrain ?

Coureur polyvalent, de la route au trail, du cross à la haute montagne j’ai pu trouver chez Hoka une ou plusieurs paires adaptées à chacune de mes pratiques.

Trail sur terrain souple et/ou glissant

Lorsque le terrain est souple et gras il est nécessaire de privilégier l’accroche afin de pouvoir se sortir des potentiels bourbiers qui vous attendent.

Sur ce type de terrain, c’est sans contexte la nouvelle Hoka Evo Jawz qui sors son épingle du jeu. Avec ses énormes crampons vous aurez l’assurance de passer sur tous les terrains aussi gras soient-ils. Autre avantage, c’est la chaussure la plus légère dans les modèles “trail” avec moins de 210grs en 42 2/3 ! Véritablement taillée pour la compétition elle vous fera voler vers l’arrivée !

Seul petit bémol, l’amorti est nettement moindre que sur les autres modèles de la marque et si le terrain devient plus rude et rocailleux, alors vous risquez de le sentir passer !

Trail montagneux sur terrain rude et rocailleux

Sur ce type de terrain il est nécessaire de combiner une bonne accroche (pour ne pas risquer le dérapage en cas de mauvais temps) avec un bon amorti afin de pouvoir absorber la rudesse du parcours.

Toujours focalisé sur la performance, mon attention s’est porté sur deux modèles : Les Hoka Speedgoat 2 (270 grs) ainsi que la nouvelle Torrent (250grs).

La seconde offrant une accroche légèrement plus marquée, avec des crampons un peu plus profonds et un petit gain de poids d’une vingtaine de grammes qu’il est toujours bon à prendre.

Elles m’accompagnent sur tous mes trails en montagne et ce quelque soit la distance. Néanmoins, j’en ai fait l’expérience, dans des conditions extrêmes, telles qu’on en trouve à La Réunion (cf mon trail de Bourbon) il s’avère qu’un peu plus d’amorti n’aurait pas été de refus !

Conditions extrêmes (longueur et difficulté du terrain)

Dans ces conditions, et même si je ne les ai pas encore testées, je préconiserai plutôt de partir sur les Hoka Mafates (elles portent bien leur noms celles là !) qui offrent un meilleur amorti que les Torrent ou les Speedgoat et ce même si c’est au détriment de quelques grammes supplémentaires.

Trails roulants et sans difficultés techniques

Lorsqu’il n’est pas nécessaire d’avoir une accroche à toute épreuve on peut aisément privilégier la légèreté avec les Speed Instinct (240grs) qui, même si elles offrent moins d’amorti que les autres chaussures sont malgré tout suffisamment confortables, même sur de longues distances. La condition étant néanmoins d’être suffisamment entrainé et gainé pour absorber sans bobos les chocs liés à une foulée plus dynamique.

Pour les coureurs un peu moins “affutés” je préconiserai plutôt les Challenger ATR qui elles aussi offrent une bonne dynamique mais avec un amorti un peu plus présent.

Pour les coureurs plus téméraires, mais surtout pour les plus affûtés, à la recherche de la performance maximale, la toute nouvelle Evo Rehi devrait en satisfaire plus d’un. Avec seulement 170gr elle vous fera voler ! Cependant elle est réservée aux coureurs légers et solides sur leurs appuis !

Les chaussures de route

Même si je ne cours que très occasionnellement sur route j’ai également dans ma panoplie une arme imparable en la personne des Hoka Tracer.

Pour le compte, celles-ci n’ont plus grand chose à voir avec les grosses semelles qui ont fait la renommée de la marque ! Cette chaussure est une véritable arme de guerre (à peine 200grs) à l’amorti plus que limité (surtout sur l’avant pied) mais qui bénéficie de la fameuse semelle incurvée ce qui lui confère une fluidité et une dynamique incroyable.

J’ai réalisé tous mes records sur route avec cette chaussure. Mais attention, il faut l’utiliser avec modération pour préserver ses articulations.

Une autre solution, que j’utilisais avant la sortie des Tracer, c’est la Clifton, plus amortie ( et donc un peu plus lourde) elle conviendra parfaitement aux coureurs un peu moins aguerris.

Piste / Cross

Et oui, chose qui aurait pu paraître encore incroyable il y a quelques temps, Hoka propose désormais des modèles dédiés à la Piste et au Cross… avec de belles chaussures ultra-légères à pointes. Ici, plus rien à voir avec la notion d’amorti… il est totalement inexistant, mais ce n’est pas ce que l’on recherche pour ce type de chaussures.

S’il est vrai que je ne participe qu’à un ou deux cross dans l’année et ne met quasiment jamais de pointes sur la piste, j’ai opté pour  La Rocket MD

A l’entrainement

Personnellement je préconise de privilégier l’amorti car il est indispensable de se préserver physiquement pour être en mesure d’enchaîner les séances. Et peu importe ici le poids (j’irai même presque dans le sens contraire en recherchant une chaussure un peu plus lourde).

Actuellement j’utilise des Bondi 5… que je remplacerai très bientôt par des Bondi 6

Avertissement

Afin de faire taire toutes les mauvaises langues éventuelles, il m’apparaît nécessaire de préciser  que :

• je ne suis pas “ambassadeur” de la marque
• j’achète toutes mes paires de chaussures au prix normal
• je suis totalement indépendant de la marque

Alors pourquoi parler presque exclusivement de la marque Hoka dès lors que je parle de chaussures ? Tout simplement parce que, lorsque j’ai découvert cette marque je souffrais de tendinites à répétitions, au point que j’ai tout simplement failli arrêter de courir.

Hoka fut pour moi la dernière chance de continuer à courir, et je ne regrette pas ce choix. Mon seul avertissement, c’est qu’on en devient vite accro et qu’une fois adoptées, il est difficile voire pratiquement impossible de passer à autre chose !

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Test chaussure Hoka One One SpeedGoat 2

Désormais adepte de la marque Hoka One One, c’est tout naturellement que j’ai eu l’envie de tester cette nouvelle mouture de la SpeedGoat qui m’a longtemps accompagné lors de mes trails les plus exigeants.

S’il peut arriver parfois que l’on soit un peu déçu ou que l’on reste sur sa faim lors de la sortie d’une nouvelle mouture, si parfois la nouveauté n’est rien d’autre qu’un argument commercial, je dois dire que la surprise a été bonne, voire excellente.

En effet, cette SpeedGoat 2 reprend l’ensemble de ce qui a pu faire le succès de la première version… en mieux !!

Souvent critiquée pour la faible durée de vie de ses produits la marque Hoka One One a fréquemment palier ce problème en augmentant le poids des versions suivantes, ce qui peut certes être une forme de solution, qui en satisfera bon nombre, mais certainement pas ceux qui se focalisent essentiellement sur la performance.

A la pesée, ma surprise fût donc de taille lorsque j’ai pu constater que ma Hoka SpeedGoat 2 avait fait une petite cure d’amincissement par rapport à son aînée. Bon d’accord il n’y a pas de révolution, mais tout de même quasiment 20 grammes de gagnés en taille 42 2/3 … ce qui n’est pas totalement négligeable !

Une chaussure ce n’est pas qu’un poids, c’est également, un confort, une efficacité, une accroche….

Côté accroche, là encore une très bonne surprise ! Si la SpeedGoat était déjà quasiment au top dans ce domaine (dans la gamme des chaussures moins de 300gr) notre version 2 propose des crampons encore un peu plus gros et agressifs qui lui procurent une accroche incroyable, même sur les terrains bien gras ! De quoi affronter sans aucune appréhension les terrains les plus difficiles et techniques.

En ce qui concerne la stabilité,  là non plus rien à redire, c’est le top.

Niveau amorti, malgré sa petite cure d’amincissement, l’amorti est parfait sur tous les chemins, bien évidemment lorsque nous rencontrons quelques portions bitumées, le contact au sol se fait un peu plus rude, mais rien de rédhibitoire et cela passe sans aucun soucis. Cette chaussure pourrait totalement convenir pour une course mixte (route / chemin) telle que la Saintélyon par exemple.

Mes tests grandeur nature

J’ai eu l’occasion de tester son comportement lors des Championnats de France à Gérardmer dans des portions techniques et sous la pluie où j’ai pu l’emmener dans ses derniers retranchement. Elles m’ont également accompagné à Epernay dans la boue amoureuse du Sparnatrail sous des conditions météos diluviennes. Je n’ai eu a déplorer aucun glissement impromptu et elles m’ont emmené à la 6ème place du Sparnatrail !

Conclusions :

En bref, je pense que ces SpeedGoat 2 vont m’accompagner sur tous les terrains techniques et/ou glissants lors de mes prochaines courses. Une très bonne mouture que je ne suis pas près d’échanger contre une autre !

Mes notations

• Amorti                8/10
• Stabilité           9/10
• Confort              9/10
• Accroche         9/10
• Dynamisme      9/10

Caractéristiques Hoka One-One Speedgoat 2 :

• Poids : 277 gr en 42 2/3
• Drop : 5mm
• Semelle compensée
• Prix public : 140 €

Où la trouver :

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Analyse comparative des Hoka Speedgoat et Adidas Adizero XT Boost

test réalisé uniquement en conditions boueuses

A quelques jours du trail des Poilus, réputé pour ses bains de boue généreux, j’ai profité des super conditions de ce jour (une petite tempête de neige, aussi soudaine que courte) qui m’aura permis de comparer ces deux modèles dans des conditions grasses à souhait !

Objectif de l’opération :

Répondre à la question suivante : quelle paire de chaussures pour le trail des Poilus ?

Si cela fait déjà quelques mois que je parcours les sentiers principalement avec des Hoka, je n’en oublies pas moins mes fameuses Adizero XT Boost (mon test complet à venir prochainement) dont l’adhérence reste pour moi l’un des plus forts atouts et quasiment inégalée.

Laquelle de ces deux paires m’accompagnera la semaine prochaine ?

Les conditions du test :

Je ne dispose malheureusement pas d’un très grand choix de terrains autour de chez moi, tout juste une belle pente, environ 1,5km, grasse et boueuse à souhait. Le protocole du test est simple : enchaîner deux montées/descentes complètes à bonne allure avec chacune des deux paires.

Les sensations :

Commençons par les Speedgoat avec lesquelles je cours assez régulièrement, confortables, dynamiques elles s’avèrent cependant un tout petit peu limite en terme d’adhérence en descente, je ne suis pas en mesure d’attaquer à fond et dois prendre quelques précautions afin de rattraper les petits dérapages.

Sur le petit pont de bois, bien mouillé, je suis sur des oeufs, il faut rester concentré et penser à chacun de ses pas, on est un peu sur le fil du rasoir, mais finalement ça passe plutôt bien.

En montée, c’est plus confortable, car même si les crampons n’accrochent pas énormément, la forme de la semelle favorise le déroulé du pied, ce qui compense, en partie, le manque d’adhérence. Quelques dérobades à signaler, mais rien de bien grave.

Passons maintenant aux Adizero XT Boost. Les premières sensations sont assez différentes, d’autant que je ne les ai pas porté depuis longtemps ! Plus près du sol, la foulée est également beaucoup plus sèche, les chocs plus importants et rapidement l’avant pied commence à s’échauffer… forcément, on s’habitue vite au confort procuré par les Hoka, et le retour à autre chose n’est pas facile !

Au niveau adhérence, par contre on sens vite la différence, l’accroche est beaucoup plus franche, le fait d’être au ras du sol apporte également une meilleure maîtrise de l’équilibre, une plus grande stabilité. En descente, on se sent plus en confiance, et si l’on oublie le manque d’amorti sur l’avant pied, c’est presque un régal. Très peu de dérobades et une réelle impression de puissance.

Sur le petit pont de bois, l’accroche est également irréprochable, aucun risque de partir en sucette !

En montée, les différences sont moins évidentes, l’accroche reste globalement bonne, mais alors que la forme de la Hoka facilite le déroulé du pied, je me sens un peu handicapé dans les parties plus roulantes avec le sentiment de taper des pieds et de perdre beaucoup d’énergie.

Le confort :

Indiscutablement, je me sens beaucoup mieux dans mes Hoka, question d’habitude ou tout simplement d’amorti ! Les XT sont beaucoup plus raides et je le ressens rapidement au niveau articulaire. Clairement, pour une course longue, avantage aux Hoka. Je ne suis plus habitué à endurer de tels chocs !

Innovation des XT Boost, les guêtres intégrées empêchent bien les impuretés de pénétrer dans la chaussure… mais l’humidité quant à elle passe allègrement au travers d’un mesh très aéré ! La moindre flaque d’eau suffira à vous tremper les pieds ! Le mesh de la Speedgoat n’est pas plus étanche, seulement, avec la semelle sur-compensée, il faudra une flaque bien plus profonde avant de se mouiller les pieds…. donc une nouvelle fois, avantage Speedgoat !

Le verdict du chrono :

Seule référence faisant foi, il faut bien en passer par là. Les sensations et le chrono sont-ils en corrélation ?

Voici les chiffres… et la surprise qui va avec !

(descente / montée / descente / montée)

• Hoka : 6’15” – 7’16” – 6’20” – 7’28”
• XT Boost : 6’32” – 7’35” – 6’31” – 7’36”

Si la différence en côtes est relativement faible et que l’influence de la fatigue de la bête peux justifier l’écart  de performances, en revanche le résultat est bien plus étonnant en descente.

Alors que les sensations et l’adhérence donnaient largement gagnante la XT en descente, la réalité est tout autre puisque le chrono contredit complètement les sensations ! Je suis bel et bien plus rapide avec les Speedgoat ! J’ai beau être souvent à la limite, sur la retenue, la différence de vitesse est bien présente !

La conclusion et mon choix final.

Alors qu’à priori j’étais parti avec l’idée de prendre les XT Boost pour les Poilus, mon petit test, bien que rapide et méritant d’être reproduit et approfondi, m’en aura finalement dissuadé. La raison la plus importante n’est pas le chrono (même s’il y contribue un peu) mais bel et bien le confort d’utilisation dans ces conditions.

En effet, sur une course de 50 bornes, il est primordial de privilégier le confort et la lutte contre la fatigue pour rallier l’arrivée dans les meilleures conditions. Hors mon test en ce sens est formel, certes probablement influencé par mes habitudes actuelles ( c’est pourquoi je le reproduirai ultérieurement pour compléter mon analyse), je ne me vois pas, aujourd’hui affronter ces 51km avec les XT Boost, c’est donc bel et bien avec les Speedgoat que je prendrai le départ du trail des Poilus !

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test des chaussures route Hoka One One CLIFTON 2

test réalisé par Elric

Salut les runners et les runneuses !!!

Je reviens vers vous avec le test d’un produit d’une marque que j’aime beaucoup : HOKA ONE ONE. mon coup de coeur avec cette marque remonte à mon test de la HUAKA, mais c’est ensuite avec la SPEEDGOAT que tout à continué. Alors aujourd’hui je viens vous présenter la CLIFTON 2. HOKA c’est pour moi la marque qui revient du plus loin dans mon estime, car sachez qu’au départ je ne pouvais pas imaginer, un jour, chausser ces grosses chaussures moches aux semelles compensées au look complètement étrange. Puis est venu le jour où elles ont rencontré mes pieds. Et là ce fût le drame, quel confort!! Quelle légèreté et petit à petit mon avis à changé au fil des sorties pour qu’aujourd’hui sans détour je puisse vous affirmer que je suis archi-fan de la marque!!

HOKA ONE ONE rapidement :

Allez les z’amis, ça fait du bien de se sentir Français alors on sort le béret et la moustache, on enfile la baguette sous le coude avec un joli angle a 90, un bâton trouvé au coin du bois et on se la raconte 30s… Hoka est une marque qui jadis était française !!!! Ce qui est impressionnant c’est que c’est une marque toute jeune, qui n’existe que… depuis 2010. Fondée par deux spécialistes de la montagne et de la course à pieds, Jean-Luc Diard et Nicolas Mermoud (3ème à l’UTMB tout de même) avec l’aide d’un concepteur se nommant Christophe Aubonnet.

Ils avaient pour habitude d’utiliser des chaussures comme monsieur et madame tout le monde, cependant ils ont assez vite réussi à déterminer que la plupart des chocs et des tensions musculaires étaient de vraies sources de problèmes pour les coureurs, ce qui je pense, nous parle à tous. La petite différence avec la plus part d’entre nous les amis, c’est qu’eux là, les 3 loustics ils se sont creusés la tête, et ont alors décidé de créer une chaussure pour réduire ces impacts et surtout le ressenti de ceux-ci sur notre corps d’apollon. L’objectif était de proposer un amorti supérieur et une semelle extralarge. Je pense que le deal est réussi ! La marque voit le jour grâce à cette idée, ainsi que le fameux concept de l’Oversize !

Hoka One One signifie « planer sur terre » en Maorie, (je suis titulaire d’un master en langues vivantes du running). La légende raconte qu’un utilisateur de cette marque, un certain Arnaud Lejeune, a plané sur le mont Fuji et sur l’ut4m 90, cette saison seulement parce qu’il court en Hoka One One, ah non j’oubliais c’est aussi parce qu’il vit dans la vallée verte en Haute Savoie. On peut aussi constater que sur le triathlon de Nice cette saison Hoka est sur la 3eme marche du podium des utilisateurs ce qui prouve que clairement la marque séduit aussi les routards.

• Le site internet de la marque : https://www.hokaoneone.eu/
• Vous souhaitez découvrir la marque : https://www.hokaoneone.eu/fr/meet-hoka.html

CLIFTON 2 : LE RETOUR !

Ouais, mais tu vois la clifton d’origine était hyper fragile sur la semelle extérieure, la tige était trop rigide et lourde… oui voilà ce que l’on entend lorsque l’on parle de la CLIFTON 2. Comme vous l’aurez constaté, dans CLIFTON 2 il y a le 2 qui signifie certainement que la marque a souhaité apporter des modifications notables sur des points assez spécifiques. Voilà pourquoi j’ai décidé de tester ce nouveau modèle.

Comme un gamin dès que le colis est reçu, j’aime les regarder, les analyser, et les prendre en main avant de les chausser et là on remarque tout de suite un aspect qui va s’avérer plus qu’agréable lors de vos sorties avec cette chaussure aux pieds, c’est la légèreté. C’est affolant alors que je fais tout de même du 46. La couleur qui peut paraître flashy et bien elle l’est vraiment. Ce mix de jaune et vert est vraiment sympa, en tout cas pour ma part j’ai beaucoup aimé mais une chose est certaine c’est que l’on vous remarque très vite. Après 2 ou 3 sorties bien grasses on oublie cette couleur.

Le gros changement entre la version initiale et cette nouvelle production de la clifton, c’est bien entendu la languette qui est renforcée et plus épaisse pour anéantir ce qui faisait le plus gros point négatif de la clifton 1. La clifton était déjà un très bon modèle, qui avait été primé donc là inutile de dire que le volet 2 de la clifton est vraiment une petite bombe. La semelle externe est spécialement conçue pour la course sur route, toutefois vous pouvez l’exporter sur les chemins roulants et en herbe sèche ou petits gravier. Je ne pense pas que cela soit un secret pour personne, mais évitez de les promener en haute montagne ou sur terrains techniques car elles risquent de ne pas aimer du tout cela. Bien que plutôt destinées à la route, elles vous seront aussi utiles sur des sorties nature longues, pas trop techniques.

La CLIFTON 2 est la plu légère de la gamme OVERSIZE de la marque HOKA ONE ONE!!!

Le confort du chaussant est exceptionnel, on sent toute l’expérience de HOKA sur ce modèle. Toutefois pour moi le mix entre légèreté, confort, et amorti est très bien trouvé. Cela vaut vraiment le coup de basculer sur ce type de produit pour les coureurs qui cherchent aussi l’un de ces trois points forts. Le frein principal peut être le look et l’épaisseur de la semelle, mais sachez que cela passe très bien grâce là aussi au travail de la marque sur l’intégration de cette semelle épaisse au chausson. Il est vrai qu’on oublie très vite ce point grâce au plaisir que l’on éprouve en courant avec.

CLIFTON 2 : La fiche technique

• Géométrie : Forme en H pour une stabilité plus grande et un maintien plus important.
• Poids : 235 g en 42
• Tige : Construction SpeedFrame légère sans coutures ce qui vous apporte un confort optimal.
• Semelle intermédiaire : Technologie CMEVA, à l’avant vous aurez 24 mm au total ce qui est tout de même hyper confort et 29 mm au total sous talon
• Drop : 5 mm idem CLIFTON 1 et très intéressant pour une foulée se rapprochant du 0 drop.
• Lacets : Idem CLIFTON 1 je vous conseil des FREELACE pour plus de stabilité.
• Semelle interne : HOKA a choisi la technologie OrthoLite. Cette semelle est thermoformée et vous fait bénéficier de ses 3 mm soit 1mm de plus que sur la CLIFTON 1

Ce sont 2 coloris Hommes qui vous attendent sur cette CLIFTON 2.

Le modèle que j’ai testé est la version verte, vous aurez aussi la possibilité de l’obtenir en True Blue / Orange Flash, Black / Anthracite pour les hommes, oui je sais ce n’est pas simple de savoir à quoi cela correspond mais c’est le détail donné par HOKA.

CLIFTON 2 : La grille de tailles

Retrouvez ici la procédure pour décider de votre taille : https://www.hokaoneone.eu/fr/sizing-information.html

CLIFTON 2 : Les notes

• Le prix : 3/5 (120€ c’est dans la moyenne après c’est toujours un peu au dessus des attentes des runners)
• Le chausson : 4/5 sans coutures c’est le pied! (la liberté de mouvement est incroyable)
• L’amorti : 4/5 Vraiment aucunes sensations de chocs avec le terrain.
• Le look : 3,5/5 pour le modèle testé
• L’efficacité : 4/5 Cette chaussure répond en tout point à ce que je cherche sur une paire de chaussure de route.
• Le confort : 4,5/5 rien à ajouter.

CLIFTON 2 : Les liens utiles

• la marque : https://www.hokaoneone.eu/
• vidéo de présentation : https://www.youtube.com/watch?v=2ZlkS_zBxf8

CLIFTON 2 : Où la trouver ?

La Clifton 2 est disponible chez la plupart des revendeurs sur le web :

Clifton 2 chez Lepape.com

Hoka One One Clifton 2 sur Irun.fr

Hoka Clifton 2 chez Univers-running

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