Garmin Fenix3, La nouveauté Montre Cardio GPS 2015
Garmin Fenix 3 : Une nouvelle génération de montres cardio-GPS
Garmin n’en finit plus d’innover, c’est maintenant au tour de la Fenix de subir un lifting complet. Mais qu’est ce qui se cache vraiment derrière cette Fenix 3 qui se présente plus comme un mix entre la nouvelle vedette de la marque, la Forerunner 920XT et la Fenix 2 ?
En effet, si côté look on reconnaîtra sans équivoque la gamme Fenix, en ce qui concerne les fonctionnalités, on se rapproche plus de la 920 XT. Alors cette Fenix 3 ne serait-elle finalement qu’une 920XT dans un corps de Fenix ? C’est ce que nous allons tenter de décortiquer dans cette analyse de la ‘Bête’ !!
Design de la Garmin Fenix 3
On ne s’y trompe pas, nous avons bien affaire à une Fenix ! Sobre, ronde son design en fait une véritable montre à porter au quotidien, beaucoup plus discrète que la 920 !! Au niveau des dimensions, elle est très légèrement plus grande que la Fenix2 et est plus fine d’un petit millimètre (51 x 51 x 16). Dans sa version standard elle est par contre beaucoup plus légère que sa grande soeur, avec seulement 70gr contre 80 à la Fenix2 mais reste plus lourde que la 920 (61gr).
Côté affichage la taille de l’écran reste sensiblement la même que pour la Fenix2 mais la résolution est très nettement meilleure avec ses 218 x 218 pixels !! Et effectivement cela se ressent tout de suite. En effet, la lisibilité des écrans et des données est remarquable alors que cela était pour moi l’un des problèmes majeurs de la Fenix 2, on retrouve ici le niveau de qualité de la Forerunner 920 !
Comme la 920 elle permet l’affichage de 4 données simultanées par écran. Elle possède également l’affichage en couleur mais celui-ci reste bien pâlichon et les couleurs ne sont pas toujours évidentes à voir, mais cela relève plus du détail inutile, donc on ne lui en tiendra pas rigueur.
En ce qui concerne les dimensions et le poids, la Fenix 3 est légèrement plus épaisse que la 920XT, mais également plus lourde puisqu’elle atteint, dans sa version ‘standard’ 82 gr contre 61 à la 920XT (et 85 à la Fenix 2).
Ce qui change par rapport à la Forerunner 920XT
La précision du GPS
Point fondamental pour tous les accros de technologie et de performance, la précision du GPS est LE point qui retiens toute mon attention. Même si Garmin se fait très discret quand au nom de la puce GPS utilisée, il semblerait qu’il s’agisse de la même que pour la 920XT… Si cette puce est relativement satisfaisante par rapport à certaines concurrentes, il n’en reste pas moins que nous sommes loin de la précision qu’avait en son temps la 910XT avec sa Sirf Star IV et ce malgré la compatibilité GLONASS.
Le résultat en est que le GPS coupe quasi systématiquement les virages, ce qui résulte en une sous-estimation des distances parcourues, avec parfois des écarts assez importants. Il faut toutefois relativiser car au final sur des parcours entre 50 et 80 km l’écart constaté à l’arrivée ne sera … que de quelques centaines de mètres, soit moins de 1%, ce qui reste plus qu’acceptable !
La nouveauté de la Fenix3 est la prise en compte de la distance 3D (le GPS donne une position ‘à plat’ qui ne tient pas compte du dénivelé, hors si la pente est importante, la distance parcourue l’est également (cf théorème de Pythagore). Si l’idée de base est ingénieuse, comme pour toute nouveauté, la réalité est moins rose : Il est indispensable de déconnecter cette fonctionnalité, sous peine de voir des écarts de distance encore plus importants qu’avec la 920 !
L’autonomie
Autre point crucial pour tous les ultra-trailers, il s’agit réellement du nerf de la guerre. En mode ‘normal’ elle vous proposera seulement 20 h d’autonomie (contre 24 à la 920) mais elle possède un atout majeur par rapport à sa grande soeur :
Contrairement à la 920 qui interrompt l’activité dès que l’on branche un chargeur, la Fenix 3 autorise le rechargement tout en poursuivant l’activité en cours. Gros, voir énorme avantage pour les amateurs d’Ultras qui n’auront qu’à se munir d’un petit chargeur portable pour prolonger la durée de vie de la batterie pour toute la durée de leur périple. Et quand on sait que la capacité mémoire en mode ‘normal’ atteint allègrement les 60 heures, il n’y aura donc aucun problème pour aller au bout des épreuves, même les plus longues !
La navigation
Depuis la 910, il est possible de suivre un parcours enregistré au préalable sur la montre, que cela soit un itinéraire déjà effectué ou bien une trace GPX créée de toutes pièces. Si le suivi d’une telle trace demande quelques séances d’entrainement au préalable on fini par s’y habituer et ainsi l’on peut se lancer en toute sécurité à l’assaut de parcours inconnus.
Je m’attarderai principalement sur la fonction de zoom qui sur la 910 permettait d’aller de 20m à plusieurs km. Cette fonction, indispensable pour ne pas se perdre, avait totalement disparue de la 920, qui ne proposait qu’une seule échelle : 300m ce qui en terrain sinueux n’est pas franchement confortable (sur la 910 je jonglais entre 50m et 120m selon les zones…)
Bonne nouvelle puisque la nouvelle Fenix3 propose à nouveau le fonction zoom ce qui permettra un meilleur suivi des tracés.
Sur la Fenix 2 il était possible de télécharger des fonds de cartes, ce n’est plus le cas sur la Fenix3, cette fonctionnalité étant désormais réservée à la nouvelle Epix…
A noter également la présence d’une boussole électronique pour les fanas de l’orientation.
Ce qui ne change pas par rapport à la 920XT
Cette Fenix3 étant réalisée sur la même base que la Forerunner 920XT, il est tout à fait naturel d’en retrouver quasiment toutes les fonctionnalités. Je vous citerai ici les principales et vous invite à consulter mes articles sur la 920XT pour de plus amples informations :
Présentation Garmin Forerunner 920XT
Voici donc la liste des principales fonctionnalités :
- analyse de la foulée : oscillations verticale, temps de contact au sol, cadence
- fonctions prédictives : estimation de la VO2max, temps de récupération, performances sur 5,10k, semi, marathon
- fonctions connectées : liaison bluetooth, notifications appel, sms, live-tracking, transfert automatique vers Connect
- bracelet d’activité : analyse sommeil, compteur de pas quaotidien
- fonctions natation : calcul indice SWOLF, compteur automatique nombre de longueurs, reconnaissance nage
- fonctions vélo : connectivité possible avec capteur de cadence, capteur de puissance (non fournis)
- fonctions running : partenaires virtuel, programmation entrainement, alarmes de temps, distances, tour automatique
Mes conclusions
Difficile de choisir entre la Forerunner 920XT et cette nouvelle Fenix3 tant elles sont proches en terme de fonctionnalités. Cependant, quelques petits détails (navigation, recharge en cours d’activité) auraient tendance à faire pencher la balance en faveur de la Fenix 3 pour une utilisation en Ultra. Sinon, le choix se fera plus au niveau de l’esthétique, La Fenix3 ayant un look un peu plus ‘classique’ et la 920 ‘sportif’.
Il sera à mon avis difficile de faire mieux que ces Fenix3 et 920XT, la seule chose qui pourrait encore être améliorée étant la précision du GPS qui malheureusement n’arrive pas tout à fait au niveau de ce que l’on avait connu avec la 910, référence absolue en la matière à ce jour.
Le seul “inconvénient” est évidemment son prix qui se place dans l’exacte lignée des montres cardio-GPS haut de gamme : à savoir 449€ sans ceinture cardio et 499€ avec, dans la version de base. Pour la version Saphire, comptez 100€ supplémentaires…
Où la trouver ?
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